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Notre guide vous aide à comprendre la consommation d’un véhicule électrique en 2025 !
Comment mesure-t-on la consommation électrique d’une voiture ?
La consommation d’un véhicule électrique, exprimée en kilowattheures (kWh) pour 100 kilomètres, est un indicateur à prendre en compte pour évaluer son efficacité énergétique. Ce chiffre représente l’énergie utilisée par la batterie pour parcourir une distance de 100 km. Plus ce chiffre est bas, plus le véhicule est économe. Par exemple, une citadine comme la Renault Zoé consomme en moyenne 13 kWh/100 km, alors qu’un SUV comme l’Audi Q8 e-tron peut atteindre 20 kWh/100 km.
Que consomme en moyenne une voiture électrique ?
Contrairement aux véhicules thermiques où la consommation est mesurée en litres/100 km, les véhicules électriques offrent efficacité énergétique améliorée.
Quel est le prix d’un kilowatt en 2025 ?
En prenant en compte le coût de l’électricité qui est en moyenne, selon la GREG, de 0,32€/kWh, on peut facilement déterminer le prix de la recharge d’un véhicule électrique. Bien entendu, le prix de l’électricité varie selon votre fournisseur d’énergie, selon le type de contrat souscrit et selon la présence ou non d’une installation photovoltaïque.
| Type de véhicule | Électrique | Essence |
|---|---|---|
| Prix du carburant | 0,30 €/kWh | 1,60 €/L |
| Consommation moyenne/100km | 20kWh | 7,5L |
| Coût pour rouler 100 km | 6,00 € | 12,00 € |
| Coût pour faire 40 000 km | 2 400 € | 4 800 € |
Quels sont les facteurs qui influencent la consommation d’un véhicule électrique ?
1. Poids du véhicule
Plus un véhicule est lourd, plus il consomme d’énergie. Les SUV électriques, bien que populaires, sont souvent plus énergivores en raison de leur masse importante. Si vous recherchez un modèle économe, privilégiez les véhicules légers comme les citadines.
2. Aérodynamisme et design
Un véhicule à la forme aérodynamique réduit sa résistance à l’air et consomme moins d’énergie. Par exemple, la Hyundai Ioniq 6 consomme environ 16 kWh/100 km, tandis que son homologue moins aérodynamique, l’Ioniq 5, atteint 18 kWh/100 km.
3. Style de conduite
Une conduite dynamique avec des accélérations fréquentes peut augmenter significativement la consommation d’un véhicule électrique. Adopter une conduite souple et anticiper les freinages permet de réduire l’énergie consommée.
4. Température extérieure
Les conditions climatiques ont un impact important sur la consommation. Par temps froid, l’énergie utilisée pour chauffer l’habitacle et gérer la batterie augmente. À l’inverse, les fortes chaleurs sollicitent davantage le système de climatisation.
5. Vitesse de conduite
La consommation augmente de manière exponentielle à haute vitesse. Par exemple :
- À 110 km/h : consommation moyenne d’environ 15 kWh/100 km.
- À 130 km/h : consommation moyenne pouvant atteindre 20 à 25 kWh/100 km, selon le modèle.
Comment diminuer la consommation de sa voiture électrique ?
1. Bien choisir son modèle
Le choix du véhicule électrique impacte directement sa consommation énergétique. Privilégiez des modèles légers et aérodynamiques, comme les citadines ou berlines compactes, idéales pour limiter l’effort requis par le moteur.
Adaptez enfin votre modèle à vos besoins réels : une batterie de capacité moyenne (50 kWh) suffit pour un usage urbain, tandis qu’une batterie plus grande conviendra aux trajets réguliers sur autoroute. Un véhicule bien choisi permet de concilier économies et autonomie optimale.
2. Adoptez une éco-conduite
Une conduite maîtrisée est essentielle pour optimiser la consommation d’un véhicule électrique. Limitez les accélérations brusques, car elles demandent un effort important au moteur, augmentant ainsi la consommation d’énergie. Préférez des accélérations progressives pour maintenir une utilisation stable et efficiente de la batterie, tout en prolongeant son autonomie.
Sur autoroute, adoptez une vitesse modérée, idéalement autour de 110 km/h. À cette allure, la résistance à l’air est moins importante, ce qui permet de réduire la consommation énergétique tout en préservant l’autonomie. Par exemple, baisser votre vitesse de 20 km/h peut diminuer la consommation de 15 % à 20 % sur de longs trajets.
Enfin, profitez au maximum du freinage régénératif, une caractéristique propre aux véhicules électriques. Ce système récupère l’énergie cinétique lors des décélérations pour la convertir en électricité, qui est ensuite stockée dans la batterie. Utiliser ce freinage intelligemment, notamment en anticipant les ralentissements, permet d’augmenter l’autonomie et de réduire l’usure des freins mécaniques. Une conduite fluide et prévoyante est donc votre meilleure alliée pour maîtriser votre consommation.
3. Rechargez de manière stratégique
Pour minimiser les dépenses liées à la recharge de votre véhicule électrique, privilégiez les recharges à domicile ou en entreprise, où le coût moyen par kWh est nettement inférieur à celui des bornes publiques. Par exemple, le tarif d’une recharge à domicile peut avoisiner 0,25 €/kWh, contre 0,50 €/kWh ou plus sur une borne publique rapide. En planifiant vos sessions de recharge principalement dans ces lieux, vous réalisez des économies significatives sur le long terme.
Maximisez encore davantage vos économies en utilisant des panneaux photovoltaïques pour alimenter votre borne de recharge. L’énergie solaire permet de produire une électricité renouvelable et quasiment gratuite, réduisant considérablement vos coûts. Par exemple, une installation photovoltaïque bien dimensionnée peut couvrir une grande partie de vos besoins énergétiques pour la recharge de votre véhicule, notamment si vous rechargez durant les heures d’ensoleillement.
En combinant la recharge locale et l’énergie solaire, vous optimisez non seulement vos coûts, mais contribuez également à une mobilité plus durable en réduisant votre empreinte carbone. C’est une solution idéale pour allier économies et engagement écologique.
4. Limitez les équipements énergivores
L’utilisation des systèmes de chauffage et de climatisation peut avoir un impact significatif sur la consommation d’énergie de votre véhicule électrique. Pour limiter cette dépense, privilégiez l’usage des sièges chauffants plutôt que celui du chauffage de l’habitacle. Les sièges chauffants ciblent directement votre confort corporel, consommant beaucoup moins d’énergie que le chauffage classique, qui doit maintenir toute l’atmosphère de la voiture à une température agréable.
De même, réduisez l’utilisation excessive de la climatisation, notamment à pleine puissance. Préférez des réglages modérés ou utilisez la ventilation naturelle lorsque cela est possible. Une climatisation intensive sollicite fortement la batterie, réduisant l’autonomie, surtout en période estivale. Pour améliorer l’efficacité, pensez à pré-conditionner l’habitacle pendant que votre véhicule est encore en charge, ce qui permet d’utiliser l’énergie directement depuis la borne plutôt que de puiser dans la batterie.
Ces petites adaptations vous permettent de prolonger l’autonomie de votre véhicule tout en réduisant la consommation énergétique globale, et cela, sans compromettre votre bien-être à bord.
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